Výměna žárovek čtyři tisíce korun,plech u brzdového obložení tak to ne jedině celou nápravu zadní i splechem ,hlavně jezdětě jen do servisů záručních oprav avedte si servisní knížky stejně jeto kničemu,jen popsaný papír automechaniky šefů ,auta strácí ojetím n a hodnotě a neschpní neschopné Fiat Volunta Stua slyšeli v kostela latinsky v otčenáši ,"tak desatero je Fiat "jsou šizeni prodejci starých ojetin z ciziny o desítky tisíc korun i mnohými automechaniky firem co si započítají do kalkulace i milenčin výlet za rozptýlením vášnísilony na stahování skel šest tisíc korun Skoda automechanici sorta k zamyšlení víte co vůbec platíte ? papír snese všechno ,výměna oleje jak těžké otočit filtrem a dolét stejný olej objednaný po internetu *16*

No, jestli bude Škodovka vyrábět auta s obsahem 1,0 l, tříválec a ještě k tomu turbo, co ujede tak maximálně 200 km a auto bude stát 400 tisíc, tak to má fakt smůlu....a EU zcela jistě protlačí své západní produkty a na Madetu, Olmu a spol. se ve svém zájmu bohatnutí velkých zemí stejně vykašle...vůči Rusku jsou zase sankce, tak nebude skomírat jen Škodovka.... celou tu šaškárnu volných trhů, globalizace aspol. bych zrušil, pak jsou země velice lehce ekonomicky a politicky vydíratelné, napadnutelné sankcemi apod..... stejně to je v zájmu bohatnutí pár zemí, politiků a vyvolených miliardářů a bank..