Překlep:

"zároveň však zvládl vynést plejády družit a postavit "

protože se lijou stovky miliard do afriky, místo toho aby se pokračovalo ve výzkumu a vývoji užitečných technologií... na afriku naprosto vyhozené peníze, které ničemu nepomáhají, jen sytí neziskovky a tamní diktátory... škoda peněz

A co takhle varianta, že odtamtud oficiální kosmický program prostě vykopli aby jim nehleděl pod prsty co se na odvrácené straně děje.....řekli jim...tak jste si zaletěli na Měsíc, zahráli estrádu před televizními kamerami a nic netušícím plebsem a teď se dekujte a nezavazejte nám tady......

Protože praktický význam přistání na Měsíci a extrémně krátkodobého pobytu tam - v době po roku 1972 - nevyvážil finanční náklady s tím spojené.

Na Měsíc má cenu letět, až tam bude budována - a vybudována - laboratoř pro dlouhodobý pobyt. 

Protože kosmický výzkum a kosmické lety nenesou tak rychlý a vysoký zisk jako zbraňové systémy.

Vinou je nenažranost toho jednoho procenta, které vlastní více než polovinu veškerého bohatství planety.

Protože jsme tam nikdy nebyli?!! ..😎

Hlavní věcí proč se Američané v roce 1969 dostali na měsíc a současná generace to již nestihne je skutečně technická otázka. Protože Wernher von Braun německý šéf konstruktér Saturnu V čti "Saturn FAU" použil v prvním stupni pět raketových motorů Rocketdyne F1 spalující kyslík a petrolej. Každý o tahu asi 760 tun. Do té doby se věřilo, že to není možné, protože při spalování kyslíku a petroleje dochází k mini explozím ve spalovací komoře. A všichni si mysleli, že to větší raketový motor nevydrží. Ovšem Saturn "FAU" startoval třináctkrát a všechny starty byly úspěšné a nikdy nedošlo k selhání motoru Rocketdyne F1. Od té doby se nikdo neodvážil použít, tak silný raketový motor spalující kyslík a petrolej. Jde o to, že pokud se v prvním stupni použije motor spalující kyslík a vodík vychází vodíková nádrž příliš velká o proti petroleji nebo tedy kerosinu viz. obří nádrž raketoplánu a nutnost použít boostry na tuhé pohonné hmoty. To platí i o SLS a Muskových mini raketách. Konstrukce silných raket s kyslíko-vodíkovými raketovými motory jsou příliš rozměrné a drahé v porovnání s nosností Saturnu V. Jistě jste si také všimli, že Apollo 13 startovalo ve 13 hodin a 13minut z rampy číslo 39 ( 39 = 3 x 13) a po dvou dnech letu 13 dubna havarovalo. Když se podíváte na znak výpravy Apollo 13 zjistíte, že se výrazně liší od znaků ostatních výprav na měsíc. Co to má znamenat? Jde o to, že Američany dostal na měsíc Němec Wernher von Braun. Když John Kennedy v roce 1961 vyhrál volby domluvil si sním schůzku a přesvědčil ho, že je možné přistát na měsíci, protože na tom dávno pracoval už v dobách kdy byl šéf konstruktérem14 metrů vysoké rakety V2 čti "fau cvaj" s nosností asi 1 tunu těžké hlavice na vzdálenost 270 kilometrů za druhé světové války v Německu. Tak získal v programu Apollo hlavní slovo. A pak se pokusil pomocí prvních tří výprav na měsíc symbolicky otevřít nový věk. Tak jako je to na ciferníkách hodin. 11hodin - 12 hodin - 13 hodin. Apollo 11 přistane na měsíci v době starého věku. Apollo 12 starý věk zavře jako je dvanáctka na hodinách. A Apollo 13 otevře nový věk. Zní to bláznivě, ale všimněte si, že astrologové tvrdí, že až svět vstoupí do světového znamení Vodnáře a vlády se ujme Saturn nastane zlatý věk. No a kosmická loď Apolla 13 se jmenovala Odysea - strastiplná cesta ( k novému věku ) lunární modul se jmenoval Vodnář a raketa Saturn. Jenže něco se nepovedlo. Apollo 12 nepřistálo na měsíci v celou, ale podle nebeských hodin v půl. Profíci si navíc  mohou všimnout, že při průletu Apolla 12 vysokou nadzvukovou rychlostí dešťovými oblaky v noci 14.listopadu 1969 do Saturnu V uhodil blesk a vzápětí druhý. Oba sjely po kondenzační stopě za raketou do rampy č.39. No a jméno Wernher von Braun je opravdu trefné : zní to jako pan Vern od hnědých. Není tu prostor se rozepisovat, tak jsem to vzal jen zkratkovitě.

Výmluvy jaké také....😀 všechno se hodí.....